紧握现代能源体系新密码 鸿达兴业全力攻坚氢能发展痛点

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2022-05-11 11:24:25

  

加快氢能产业发展是助力我国实现碳达峰碳中和目标的重要路径。今年以来,我国多个部委、地方政府对氢能行业的重视不断提高。
  教育部日前印发《加强碳达峰碳中和高等教育人才培养体系建设工作方案》,要求加快储能和氢能相关学科专业建设。此前工信部等六部委联合发文要求,加快突破“绿氢”规模化应用等关键技术。此外,吉林、内蒙古、北京、广东、山东、福建等地区也相继出台了涉及氢能的政策。
  “氢能的开发与利用正在引发一场深刻的能源革命,氢能成为破解能源危机,构建清洁低碳、安全高效现代能源体系的新密码。” 鸿达兴业股份有限公司(以下简称“鸿达兴业”)董事长周奕丰表示,技术、平台和人才是支持我国氢能产业发展的关键生长点。


  双碳征途,举足“氢”重
  氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源,能帮助可再生能源大规模消纳,实现电网大规模调峰和跨季节、跨地域储能,加速推进工业、建筑、交通等领域的低碳化。
  今年以来,我国多个部委、地方政府均加大了对氢能发展的政策扶持力度。仅4月共有10多条涉及氢能政策出台。
  首先,工业和信息化部等六部委联合印发《“十四五”推动石化化工行业高质量发展的指导意见》,其中氢能方面着重指出,攻克核心技术,增强创新发展动力。随后,科技部发布了《关于发布国家重点研发计划“先进结构与复合材料”等重点专项2022年度项目申报指南的通知》,其中 “氢能技术”拟启动24项指南任务,安排国拨经费4亿元。
  其次,吉林、内蒙古、北京、广东、山东、福建等地区先后出台了扶持氢能发展的政策。比如,内蒙古自治区鄂尔多斯市发布了《关于印发氢能产业发展三年行动方案的通知》指出,到2024年,累计建设加氢站60座,燃料电池车辆推广超过3000辆,打造“液态阳光产业示范基地”。而广东省佛山市发布的《推进氢能产业发展三年行动计划(2022-2025年)》则提出,到2025年,建成投入加氢站不少于30座,制氢产能不低于20吨/天,南海氢能品牌进一步加强。
  华北电力大学校长、教授杨勇平认为,我国具有良好的制氢基础与大规模的应用市场
,发展氢能优势显著。


  鸿达兴业,全力攻坚
  截至目前,我国氢能产业发展迅速,涌现出了以鸿达兴业为代表的2000多家公司。
  作为我国知名的大型新材料新能源综合产业上市公司,鸿达兴业氯碱及氢气生产历史达70年。近年来,鸿达兴业积极响应国家绿色低碳政策号召,提出“氯碱”、“氢能”双主业发展思路,大力发展氢能产业,已成为涵盖“氢气制—储—运—用全链条”的领军者。
  在全球碳中和的大背景下,氢能被认为是最具潜力的清洁能源,尽管前景广阔,但长期以来的高成本成为氢能普及的一大障碍。
  鸿达兴业的氯碱制氢拥有得天独厚的产业优势,所生产的氢气成本低,不含硫、重金属等物质,完全满足氢燃料电池车的使用国家标准。当下,鸿达兴业在建年产5万吨氢能项目,其中2万吨氢气以充装气瓶或专用运输车辆供应就近市场需求,3万吨氢气经深冷液化后以液氢瓶或专用运输车辆向全国范围内销售。
  不少专家认为,我国氢能供应链体系相对滞后,主要卡在储运环节。
  对此,鸿达兴业与科研院所进行联合攻坚,研发低成本高性能的稀土储氢材料。相较其他储氢方式,稀土固态储氢体积比容量大、成本低、安全又方便,应用在燃料电池汽车上优点十分明显。现阶段已经实现小型化电动车、叉车等场景应用,未来将实现在分布式发电等储能的应用。
  截至目前,鸿达兴业拥有气态、液态、固态储氢三种技术,尤其是后两种已在进行规模化的技术推广,并踏出国
内液氢长距离运输重要一步。(文章转载自 凤凰网财经)


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